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董事长兼总经理:臧志成
教授级高级工程师、山东大学博士钻研生导师、民建江苏省委委员。

 

  2001年12月 ,创建百乐博(原无锡市百乐博汽车设备造作有限公司) ,二十年来如一日 ,致力于柴油车尾气后处置系统的研发、出产和销售 ,携带团队率先研发出首台套国四、国五、国六后处置系统产品 ,支持了我国商用车柴油机从国四到国六排放律例的执行 ,解决了后处置系统‘卡脖子’工程、关键性技术及零部件 ,突破了国表垄断 ,保险了产业的安全 ,现任中国汽车工业协会后处置系统分会理事长、全国内燃机尺度化技术委员会SCR尾气后处置工作组组长等。

  所获荣誉:全国五一劳动焦芈、全国机械工业优良企业家、民建全国优良会员、中国工业十大新闻人物、中国工业前锋人物、 2次获得中国机械工业结合会科学技术奖一等奖、中国汽车工业科技进取奖一等奖、上海市科学技术奖一等奖、 江苏省第一期“科技企业家造就工程”造就对象、无锡市劳动圭表、无锡市首届锡商人物、无锡市学术带头人、 无锡市惠山区人民当局科学技术进取奖等。

 

主题团队

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叶峻:董事 ,毕业于江苏工学院(现江苏大学) ,本科学历 ,高级工程师。历任一汽客车(无锡)有限公司分厂厂长、研发部长、采购部长、质保部长;无锡忻润汽车安整系统有限公司副总经理。2011年参与百乐博高科 ,持久从事汽车整车及尾气后处置系统(柴油机SCR系统)的技术研发及质量治理工作。现任中国环境;げ敌岣被岢ぁ⒅泄倒ひ敌岷蟠χ孟低撤只崦厥槌。

李怀朝:董事、副总经理 ,分管营销中心 ,毕业于无锡机械造作学堂(现无锡职业技术学院)。历任一汽客车无锡汽车厂大区经理。2010年参与百乐博高科 ,历任公司营销中心大区经理、营销中心商用车部总经理、公司副总经理。持久从事汽车尾气后处置系统的市场运营工作 ,全面掌管商用车市场的后处置系统产品贸易化。

殷召平:董事、副总经理 ,上海交通大学车辆工程专业工程硕士 ,武汉汽车工业大学(现武汉理工大学)汽车专业学士、大学本科学历 ,高级工程师职称。历任一汽客车(无锡)有限公司产品研发设计师、产品部开发二室主任;南京依维汽车有限公司产品工程部主任工程师、越野车开发科经理;2017年4月至今 ,任江苏百乐博宝顿动力科技有限公司总经理。

杜永振:副总经理 ,河南理工大学 ,本科学历。历任上;喽萍迹牛┕煞萦邢薰竟└淳怼⒊霾怼⒊Сぁ⒆庸咀芫;捷威新能源科技(湖州)有限公司基地总经理;北京普凯能源集团运营副总经理。2024年11月进入公司任职 ,现任公司副总经理 ,全面掌管运营中心日常治理工作。

邓幼青:副总经理兼财政掌管人 ,香港大学工商治理学硕士(国际) ,东南大学硕士钻研生学历 ,国际精英商学院荣誉组织会员(a member of BGS) ,中国注册管帐师非执业会员、中国注册税务师。先后任职于诺而达集团热互换事业部中国区财政总监;摩丁造作集团工业和贸易事业部中国区财政总监、董事;北京瑞石本钱治理有限公司助理总经理。2023年7月至今 ,任公司副总经理、财政掌管人。

程默:董事会秘书 ,毕业于华东师范大学 ,硕士钻研生学历。曾获保荐代表人资格 ,通过香港保荐人、投资基金等专业考试。历任国金证券股份有限公司并购融资部高级经理、诚通证券股份有限公司投行部业务董事、华金证券股份有限公司投行业务六部总经理、中原证券股份有限公司并购融资部执行董事、申万宏源证券承销保荐有限责任公司执行总经理等职务。


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